Эта техника сочетает высокую надёжность и долговечность благодаря проверенным узлам и экспериментальной системе «три в одном». Энергосберегающий двигатель и гидравлика высокого давления обеспечивают мощное усилие копания и повышенную эффективность работы при снижении расхода топлива. Удобное управление, интеллектуальная электронная система и оптимизированное обслуживание делают эксплуатацию безопасной, комфортной и экономичной.
Ресурс основных узлов и агрегатов превышает более 10 000 моточасов
Основные узлы и агрегаты от ведущих производителеи: Isuzu(япония), Kawasaki(япония), Mitsubishi(Япония), Rexroth(Германия), Scania(Швеция),KYB(япония),Cummins(США), Parker(США) ,Yanmar(Япония), Kubota(Япония) и т.д
Рабочая производительность: среди техники одного класса обладает преимуществом в топливной эффективности и лучшей рабочей производительности.
Более надежный и долговечный. Благодаря экспериментальной системе «три в одном» детали конструкции горных выработок, двигатели и всемирно известные гидравлические детали были тщательно проверены. По сравнению с предыдущим поколением, напряжение основных деталей конструкции снижено на 50%, а срок службы всей машины значительно увеличен.
Более эффективный и энергосберегающий. Использование низкого расхода топлива, двигателя с быстрым динамическим откликом и гидравлической системы высокого давления с большим расходом, более мощного усилия копания, большей производительности, гидравлической системы большого диаметра, снижения противодавления в системе, технологии полного электронного управления для достижения точного управления, без стрелы Технология снижения мощности, более низкий расход топлива и общее повышение энергоэффективности более чем на 30% по сравнению с продуктами предыдущего поколения.
Более разумный и комфортабельный. Интегрированная система с полным электронным управлением, выбор сценариев работы одним ключом и индивидуальные рабочие параметры делают машину более интеллектуальной. Система имеет высокую точность управления, быстро реагирует и стабильно работает. Стандартное сиденье с пневматической подвеской делает работу более комфортной.
Более простое обслуживание и более низкая стоимость обслуживания. Независимый масляный диффузор, функция реверса водяного диффузора, электрический насос для смазки барабана, центральный канал технического обслуживания, техническое обслуживание более удобно, с использованием гидравлического масла с длительным сроком службы, фильтрующего элемента, цикл обслуживания удваивается, а стоимость снижается на 50%.
Проектные улучшения: Основываясь на накопленном опыте действительной эксплуатации были проведены работы по оптимизации усталостной выносливости стрелы и рукояти ковша, для обеспечения их рабочего ресурса ≥20000 часов. Так же была разработана линейка ковшей, которая предназначена для работы в суровых условиях. И другие виды ковшей для работы со скальной породой.
Совершенствование технологий: Благодаря технологиям увеличенной глубины проплавления, односторонней сварки с двусторонней формовкой и ультразвуковой проковке улучшилась технология долговечности, что позволило повысить ресурс сварных швов ≥20000 часов. Основные сварные швы наносятся полностью роботизированной сварочной системой, имеется 11 видов проверки сварных швов с помощью лазерного оборудования, которая обеспечивает вероятность отказа ≤5% в течение 12 000 часов. Изготовление и выпуск собственных ковшей большой вместимости позволяет гарантировать и контролировать качество изделия.
SCANIA / DC16 (Швеция)
425 кВт (578 л/с) при 1800 об/мин
6,1/6,5 м3
95800 кг
7300 мм
2900 мм.
6740 мм.
446 кН
495 кН
Rexroth / A11VLO280
Rexroth / M8+MO
Bonfiglioli / 720C3K
Kawasaki / M5X250
SANY
SANY
Двигатель: Isuzu / 4JJ1X (Япония)
Полная мощность: 84 кВт (114,2 л/с ) 2200 об/мин
Объем ковша: 0,65 м3
Двигатель: Mitsubishi / 4M50(Япония
)Полная мощность: 118 кВт (160,4 л/с )2000 об/мин
Объем двигателя: 7.8 л
Двигатель: Mitsubishi / DO6FRC-TAA (Япония
)Полная мощность: 147 кВт (200 л/с ) 2100 об/мин
Объем ковша: 1,3 м3
Двигатель: IZUZU GH-6HK1 (Япония)
Полная мощность: 212 кВт (288,24 л/с )2000 об/мин
Объем двигателя: 7.8 л
Двигатель: Isuzu / AA-6HK1XQP-01 (Япония)
Полная мощность: 190.5 кВт (259 л.с ) 2000 об/мин
Объем ковша: 1,5 м3
Двигатель: Isuzu / 6HK1 (Япония)
Полная мощность: 212 кВт (288 л/с ) 2000 об/мин
Объем ковша: 1,6 м3
Двигатель: Isuzu / 6HK1 (Япония)
Полная мощность: 212 кВт (288 л/с) при 2000 об/мин
Объём ковша: 1,9 м³
Двигатель: Isuzu / AH-6UZ1X (Япония)
Полная мощность: 257 кВт (349,4 л/с) при 2000 об/мин
Объём ковша: 2,2 м³
Двигатель: Isuzu / 6WG1XKSC-01 (Япония)
Полная мощность: 300 кВт (408 л/с) при 1800 об/мин
Объём двигателя: 15,681 л
Двигатель: Isuzu / 6WG1XKSC-01 (Япония)
Полная мощность: 300 кВт (408 л/с) при 1800 об/мин
Объем ковша: 3,1 м³
Двигатель: Isuzu / 6WG1XKSC-01 (Япония)
Полная мощность: 377 кВт (512.6 л/с) при 1800 об/мин
Объём ковша: 4,6 м³
Двигатель: ISUZU / 6WG1 (Япония)
Полная мощность: 377 кВт (512,6 л/с) при 1800 об/мин
Объём ковша: 5,0 / 5,4 м³
Двигатель: CUMMINS QSK23 (США)
Полная мощность: 567,0 кВт (770,89 л.с.)
Объём ковша: 7,0 – 8,0 м³
Двигатель: ISUZU-6WG1XKSC-07S (Япония)
Полная мощность: 345 кВт (459 л/с )1800 об/мин
Объем ковша: 3,5/3.8/4.0 м3
Двигатель: Isuzu / 4JJ1X (Япония)
Полная мощность: 73 кВт (99,25 л/с )2000 об/мин
Объем ковша: 0,6 м3