Эффективное строительство: Большой рабочий объем, мощный главный насос, расход системы может быть оптимально распределен с помощью технологии управления приоритетами для достижения высокой производительности привода, а составное воздействие превосходное.

Экономичный и энергосберегающий: Благодаря сбору больших данных средний комплексный расход топлива ниже, чем у аналогичных моделей в отрасли, что позволяет экономить топливо на сумму от 40 000 до 80 000 юаней в год.

Высокая надежность: В целом стандарт конструкции машинного оборудования высокий, расчетный срок службы конструктивных частей > 20 000 часов, шестое поколение келли-штанги: Интегрированное блокирующее устройство, улучшенный материал, усиленное кольцо и другая конструкция увеличивают прочность на 25%.

Метод строительства обсадной колонны полной длины: Имеет половинный и полный ход поршня зажимного цилиндра; половинный ход поршня 9 метров, подходящий для многоступенчатого комбинированного бурения обсадных труб, и полный ход поршня 18 метров, предназначенный для мягкого образования односекционной обсадной колонны сверхдлинной конструкции. Возможна установка с подъемной лебедкой с тяговым усилием 450 кН.

Режим с низкой габаритной высотой: Используется на стройплощадке с ограниченными возможностями для быстрого переключения между стандартным режимом и режимом с низкой габаритной высотой, при высоте конструкции всего 19 метров.

Метод строительства с забойной ударной машиной: Может быть оснащен различными пневматическими забойными ударными машинами, нацеленными на сверхтвердый пласт для обеспечения эффективного бурения и бурения скважин.

Инновационная технология:

 1) Сенсорный экран высокого разрешения, частота обновления 3 мс, без визуального запаздывания.

 2) Функция отображения блокирующего устройства может точно отображать и направлять блокировку и разблокировку блокирующего устройства келли-штанги, что снижает износ и исключает возможность происшествий. Компания «SANY» владеет патентом на данную технологию.

 3) Функция автоматического бурения шарошечного долота: Установить скорость роторного привода для автоматического бурения.

4) Технология предварительного натяжения троса: Усилие предварительного натяжения всегда прилагается к основному тросу для избежания случайного скручивания троса.

Удобное техобслуживание: Автоматическая централизованная смазка и комбинированный противовес сокращают время демонтажа и повышают эффективность транспортировки.